Prace przy budowie wschodniej obwodnicy Bełchatowa utrzymują dobre tempo. Zaawansowanie robót wynosi ponad 75%, a nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 484 będzie udostępniony kierowcom już jesienią tego roku. Na całym, ośmiokilometrowym odcinku budowanej trasy, znaczna część prac drogowych została już wykonana. Robotnicy sukcesywnie układają kolejne warstwy drogi. Ukończono też budowę wiaduktów nad ul. Górną i ul. Piotrkowską.
Obecnie prace prowadzone są m.in. przy budowie rond na skrzyżowaniach z ulicami Świętojańską i Radomszczańską oraz Czyżewskiego. W przypadku pierwszego z nich, większość robót jest już widoczna, natomiast na rondzie przy ul. Czyżewskiego zakończono układanie warstw konstrukcyjnych. W obu lokalizacjach wprowadzono ruch wahadłowy, który będzie obowiązywać przez najbliższe miesiące.
W obrębie inwestycji- na placu budowy – trwa także: umacnianie skarp, zabezpieczanie obiektów inżynierskich, montaż ekranów akustycznych oraz budowa drogi rowerowej. Nowa obwodnica rozpoczynać się będzie na skrzyżowaniu ulic Świętojańskiej i Radomszczańskiej, dalej poprowadzi przez ul. Czyżewskiego, aż do węzła w Dobrzelowie, gdzie połączy się z obwodnicą północną wzdłuż drogi krajowej nr 74. Wartość inwestycji to ponad 147 mln zł, z czego ponad 60 mln pochodzi z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a 83 mln z środków własnych województwa łódzkiego; ponad 2 mln zł, to dodatkowe wsparcie od miasta Bełchatów. Zgodnie z umową, zakończenie wszystkich robót planowane jest w październiku tego roku.
Równolegle z budową głównego odcinka trasy, planowana jest rozbudowa północnego węzła obwodnicy w Dobrzelowie – na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 74 z drogą wojewódzką nr 476.Dzisiaj Zarząd Województwa Łódzkiego zatwierdził podpisanie umowy z wykonawcą na realizację tej inwestycji. Istniejące rondo zostanie rozbudowane do tzw. ronda „ósemkowego”. Powstanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Inwestycja upłynni ruch, szczególnie w relacji Zelów – Bełchatów . Wartość zadania to ponad 6 mln zł, a zakończenie prac przewidywane jest w 2027 roku – mówi Marcin Nowicki, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi.
Droga wojewódzka nr 484, przebiegająca przez centrum Bełchatowa, należy do najbardziej obciążonych ruchem tras w regionie. Na podstawie wyników GPR z 2020 roku wynika, że średni dobowy ruch pojazdów w centrum miasta przekraczał 15 tysięcy. Budowa wschodniej obwodnicy ma więc kluczowe znaczenie dla mieszkańców i kierowców, dzięki inwestycji ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza centrum, a to znacząco zmniejszy też hałas.
Inwestycja wpłynie również na rozwój gospodarczy wschodniej części Bełchatowa. Nowa infrastruktura drogowa zwiększy atrakcyjność terenów inwestycyjnych i stworzy kolejne możliwości rozwoju dla lokalnych przedsiębiorców.
Informację przygotowała: Agnieszka Lubiatowska, Główny Specjalista UMWŁ
